2016年6月27日月曜日

小旅行

親戚の法事があって
帰省します、、
叔母が車で行ってみたいというので運転手
ですが私のスタイルなので
夜出発して行けるとこまで
希望は明日の夜、熊本あたりに泊まれれば

と言う事でしばらくJDはお休みです

最終目的地はこの地図の小値賀町
この頃テレビによく出てます
今月は3回も、、良い処ですが、、遠い!!

2016年6月26日日曜日

チェックちう

月曜からしばらく出かけるので
いろいろのんびり検討しています
なかなか良い時間です
回転させながら油面をどのあたりにしようか検討してみました
ウエイトとピン側ではだいぶ油面が変わりそうです
今回はジャグを載せる前に上から覗きながら油注入予定です!

2016年6月25日土曜日

2016年6月24日金曜日

ピストンが入らない、、、

リングも組んで無いピストンを入れてみたら
リアは良い感じだったのに
フロントが、、、、
入らない
先日井上ボーリングに相談に行って
ボーリングもホーニングも出来るんじゃ無いか、と
言われていたので行けば良いのだが
なるべく金をかけずにやってみたいので
ダメ元でamazonでホーニングツールを買ってみた
結構いけるもんだ
ちょっと気になっていた縦溝も消えた
もちろんピストンも入ります
安物鋳物ピストンなんでなんとも言えませんが
一応7/100位取れているはず

2016年6月23日木曜日

OHV Piston

山田の神は先日、鉄ピストンが欲しいと言っていたが
私は74ピストンで十分
ネットでは10:1が良いと誰かが言っていたのですが
8.5:1が買い易いし安いし
これにしました
そしてピン位置を見たら今まで付いていたものより気持ちハイコンプみたいで
多分正解!
スカートが長いかと合わせてみたら
ギリギリセーフ

2016年6月22日水曜日

ベアリング待ち

JD屋さんにこんなのがあるんだけど
送料がかかるしケース側が無いので、、やめて
V-Twinと思ったら今出なくなっちゃった
で、W&W待ち

2016年6月20日月曜日

wheel balance

wooooo
切っちゃうぞ〜
1枚切りましたcut a side
結果
about 45degrees
and then
both
I did it!!!
90 degrees
just worry about oil when moving

anybody have an opinion?

2016年6月19日日曜日

Balance

バランスを再度検討中
とりあえずピン側に穴を増やしてみたが
ちょっとだけ振ってくれただけ
あとピストン一個分
削っちゃうか〜〜〜

2016年6月18日土曜日

ベアリング

折角BigTwinのワッシャーを使って
横ガタを取ったつもりだったが
やっぱりベアリングを替えないと無理っぽいので
計測!!
シャフト類は頑張って1インチをキープしていて
ベアリングをスタンダードに戻せば良いみたい
で、パーツをあさっていたら
このちっちゃいのは45のケースベアリングで良いのだが
このダブルサイズ
1/4-0.725"っていうのが、、
ない!!
ベアリングやで買えるだろうかぁ〜〜

2016年6月17日金曜日

細っ!!!

せっかく写真を撮ったから、、
ほ〜ら、、こんなに細いんですぜ
素敵でしょ!!

2016年6月16日木曜日

Flywheel washer

コンロッドの横ガタ
ちょっと詰めておこうかなっと
結局0.5mm追加、、
なかなか良さげ
ベアリングも一つ上げておくところなんだが、、
次回、、ね

2016年6月15日水曜日

2016年6月14日火曜日

A-syks

A-syksのTシャツを着て作業中

日曜日に幕張でもらったからお礼に宣伝!!!

2016年6月13日月曜日

危機一髪

もう間違いなく走れます、、
ただかかりが悪い
ピストンクリアランスが1mmオーバー
これはやっぱり直してみよう!
ということで早速エンジン降ろし
開けてヨカッタァ〜〜
もうガリガリ、、
ギリギリセーフ?
すでにアウト?!
ピストン選びのため
よっこらしょっとボアを測る
前回メモした通り
88.4mmあります
計算したら0.04オーバーで7/100くらい
これで行ってみましょう

2016年6月4日土曜日

mikuni

Mikuniの調整中
。。。
スロージェットが合わないみたいで
いい感じが出ません
使う気のないキャブなんで、、
ジェット買うのもなぁ〜

現状ならリンカートの方が上

2016年6月2日木曜日

2016年6月1日水曜日

mikuni

かかりが良くならないかと
hayashidaさんに借りたmikuniをつけてみた
変わらん、、、