まだまだ

この一週間ちょっと家の雑用をしていたので

ナンバーを取ってから初めてJDに取り組んだ

まず家の前を走ってみた

走ってみたというか動かしただけだけど、、

よしメットかぶってと思うとストールする

そこからかからない、、

暖まるとナカナカかからない

コールドスタートはだいぶ慣れてきたのだが

ということで公道デビューはまた今度

いよいよデビュー

ついに登録完了！！

川越だぁ

mixi

さぁ乗らないと

tool box

何もすることがなくて

工具箱をつけてみた、、

gotoくんにもらったやつ

ついでに郵便バッグをつけた

ナンバーがついたら走れるぞっと、、、

Harley-Davidson D meter

登録するまで暇で、

なんかブログを書く気にもならないんだけど

せっかくメーターばらしたんで

シャレでharley入れちゃいました、、

車検準備完了

準備完了

かっちょワル

ガーダーフォーク

スプリングを外す用があったので

ついでにシャフトの渋いのを直してやった、、

車検の予約をしてみたら

まだ所沢はバカこみで

再来週、、

スピードメーター

ドライブギアが出来たので

メターを繋げてみたら

今度はメーターが動きません

即解体

ちょっと引っかかっていたみたい

動いたので

かしめます

ドライブギア、続き

削って

削って

削って

削って

なんとか10mm

外側はほぼ

ドライブ部分も削って

なんとか入りましたが

問題はどうやってドライブを止めるか？？

ドライブギア

ヤフオクでビラーゴ用だったかな

手に入れて、、

しかし、、奥行きが32mm

JDのスペースは22mm

10mmも落とせるのだろうか？？？

とりあえずバラす

メーターは必要

スピードメーター

先日陸事で

『今度昭和3年のバイクを持ってくるのですが

メーターの取り出しがないんですよね、まけてもらえませんかね？』と

聞いてみた

答えはもちろん

『ダ〜メ』

仕方がないなんとかつけないと

とりあえずメーター候補はこの辺です

問題はドライブギア

配線

配線作業に入りました

テールもなかなか怪しいので

修理、、

ブレーキスイッチ

意外に面倒なブレーキスイッチをつけました

JD登録に向けて

いよいよ登録に向けて作業開始

まずはうっとおしいナンバー

サイドがダメになったので、シシーバーでも付けてやる

角度が変だが、、出来た