2015年12月31日木曜日

インナースロットルが欲しい

インナースロットルが欲しい
インナースロットルが欲しい
インナースロットルが欲しい

ダレか使ってないヤツ、、

頂戴!!!

2015年12月30日水曜日

girder fork

本当は高校ラグビーなんだが、、
我慢出来ずにガレージ遊び
サイドバーがコレ用では無いんだけど
とりあえず転がせる
キック出来る

もしかしたら走れる、、

組み立て

いよいよ組み立て
に行って
結局はhayashidaさんにオマカセだったりして
いやぁ、、、かっちょ良いのが、
発表は後日
ところで

こんな物をこの人ったら、、


2015年12月28日月曜日

girder製作

明日しかないので(単にあたしの都合ですが)
頑張ってみた
何となく出来そうになって来たので
もう23に持っていって、、

2015年12月27日日曜日

治具作りからなんだが、、

やりたくて仕方が無いのですが、、
昨日は法事でお出かけ
そして今日はもう27日
高校ラグビーの一回戦が始まり
バスケのウインターカップが大詰め
年末年始はあたしは使い物になりません

ちょっとずつでもやりたいのだが、

今日の高鍋x青森北はナカナカ良いゲームでした
第一グランドは録画中
バスケは明成x八王子しびれるゲームでやめられない

2015年12月25日金曜日

届きました

一番安い送料の便で頼んだから
年明けだと思ったからガーダー始めちゃったのに
来ちゃった、、
もう仕方が無いが

いい感じダス!!

2015年12月24日木曜日

パイプ選び

付けてみた、、
いい感じだよ、、
あり物で何とかならんかと検討中
onjiガーダーは19mm
第一候補24mmでアンダー
16mmで上を、、
22mmがあるんだけど、薄いんだよね、、
板が無かったらパイプも材料屋に聞いてみようと思っていたんだけど
板材色々出て来たんで、、

2015年12月23日水曜日

いい感じ

なんかいい感じに出来たぞ!

一番問題の部分が一気に行けたので
いいかもしんないぞ、!!
特にこれね
トッププレート
フライスが無いので
板にパイプを溶接して旋盤で咥えられるように、、
コレは前に思いついたんだけど

板に開いてる横穴ね、、
昨日コレを思いついて、、、
距離が距離なんでボール盤でもどうかな?と思ったが
意外にあっさり、、

よかったよかった、、、

2015年12月20日日曜日

Quick Silver


HRCS2015でH-Dで唯一写真を撮ったヤツ
実はフォークに興味があってなんだけど、、
歴史のあるBikeなんだね、
そして、フォークは
これよね!?
どうせ手に入るわけないから、、
それだけの事なんだけど
あたしのJDに付けてみたいのが
短いリジッドはシンドイよね
そしてこの頃やっと良さが分かった
今までは何だコレ、と思っていたんだが、、
コレもレプリカもあるが高いしね、、
ロッカーを付けてショックを、、
このような物を作れないか考えてみるか、ま、今回ではないね
以上Girder Forkで頭いっぱいのあたしの話


チャリンコスタイルがカッコイイな
絵を描いて考えようと、、
ざっと書いてみたら
こりゃダメだ!!動きが悪すぎる、
で書き直し
左なら行けそうだけどなんだかな?
やっぱり普通に右か?

2015年12月19日土曜日

Girder Fork

三つ又は作ろうと思ってたんだけど、、
これいけるなぁ〜〜、、
来れ削って使う事に決定!!
ストッパーも使えるし
初期型のBig Twin FX用かな?

2015年12月18日金曜日

Girder Fork plan


とりあえずonjiガーダーを
21インチでどうなのか、やってみた
もう少し長いのにするかな?

2015年12月17日木曜日

Girder Fork


やっぱりガーダー作るぞ!
チョット燃えて来た!

knuck knuck

facebookであたしの投稿にしちゃ人気の動画

な〜〜〜ぜ〜〜〜???

そしてbloggerにそのまま動画がup出来ないのも

な〜〜〜ぜ〜〜〜???

2015年12月16日水曜日

straight 8

やる事が無くて余計な事を考える
変なエンジンの愛おしい車

あるといいな、、
Buick,Packhard,Pontiac
なんかかなStraight 8

Flat Headでね、、

しかし車は維持費が掛かるから、、

働かないあたしには、、、無いね、、




2015年12月12日土曜日

Jiffy Stand


パーツが来るまで暇なので
前からやろうと思っていたジッフィを
折れちゃったKnuckleくんのと
ボロで、、、
さてどうやってつなぐか?
しばらく考えた結果
ネジをたてようと企てた
ダイスが入る丸棒に削り直す
無謀だと思っていたんだけど
出来ちゃいました
結構うまくいったようです!!
って事で
おもちゃ溶接でも大丈夫じゃないかな??



2015年12月11日金曜日

Order


山田の神の所には残念ながら在庫なし、、

注文してしまいました〜
さて何日で届くのでしょうか?
楽しみ!!!

しかし、87年前のバイクのパーツが
クリックで買えるなんて
knuckleをいじり始めた頃に比べたら夢のよう

2015年12月10日木曜日

Intake Housing Cap Nut

このナット自体も痩せているので
もしかしたら、新品だったら止められるかも、、と

山田の神に連絡してみたら
やはりこの辺は舐める事が多々あるそうで
オーバーサイズもあるらしいと、、

とりあえず、新品があるかもしれないから探して見てくれると
ありがたや!ありがたや!

2015年12月9日水曜日

What should I do,,,

吹き飛ぶのは、さすがにショックで、
またエンジンを降ろそうかと思ったが
その前に
インテークのカートリッジを押さえているネジが全く効いてないので
オーバーサイズを作ってみました

元は#10-32なので
#12-32という物があれば良かったんだけど
無いので、と云うか存在しないみたい
 仕方が無いので
#12-24で製作

うまくいったみたい!!

よし!ガッチリ止まったので

エンジンをかけてみたら、、

やっぱり、、
吹っ飛んだ

やれやれ、、、、、、、

2015年12月8日火曜日

布団が吹っ飛んだ

エンジンが掛かったとたん

ロッカーが吹っ飛んだ、、
先日チョット緩んだので
前後を替えてみたのが良くなかったのか、、

どちらにしても
現状ではロッカーを押さえきれない

困った!!!

2015年12月7日月曜日

難問

エンジンはかかるが落ち着かない
エンジンをかけた後に開けてみた
フロントはたっぷりガスが居る
シリンダーに向かって
ガスが吸われているのが分かる

一方リアは
ガスはフロント程居ない
でも、熱はリアの方が熱い

このカートリッジの納まり
リアはナカナカ外れない程ピッチリしていた、が
フロントはガタガタ

前後の違いが不安定の原因か?

難しい!!!

2015年12月6日日曜日

2015年12月4日金曜日

Timing mark

今頃?と云われそうですが、、

マニュアルで点火タイミングをチェック

JDにタイミングマークもチェックする穴もありません
ヘッドも外せないのでピストン位置もわかりません
ただ、組むときにフロントトップの位置をエンジンスプロケットに印を付けておきました

で、コレです
上から3番目
トップ前10.3mm~11mm
ピストン見えないのに、、

仕方が無いので
ストロークを360で割って
1mm動くのが3.5°位
37°位
結局いい加減ですが、、

コレでタイミングは終了

2015年12月3日木曜日

Timing3

普段やらないギャップ調整までしてみたりして
結果0.016"だったので
変更なし
あたしのいい加減もナカナカいい加減

2015年12月2日水曜日

Timing2


点火タイミングの旅
ナカナカ良い所が探せない
抜き差ししてみるが
ナックルなんかは3ヶ所選べるのに
なんどやってみてもこの2ヶ所だけ

上だと今現在もうチョット早くしたい
下だと遅く出来ない

悩ましい