2016年4月30日土曜日

Jimny

ということで
ショック交換完了!!
気持ち、本当に気持ち前が下がったみたいだが
大丈夫、、
他に影響なさそう

WILD WINDっていう純正ステッカーも剥がしてやった
スッキリした

2016年4月29日金曜日

Jimny 足回り

ダンパーがダメなようで、、
覗いたらスプリングもサビサビ
おしゃれな新品をチェックしてみたが、、高い
そしたら、純正外しが5,000円
足の中古はどうかとも思うが、、
車高が心配ですが
とりあえず塗ってやった
おしゃれにダンパー白
スプリング赤、、とかにしようかとも思いましたが
黒ならある、、ということで黒

2016年4月28日木曜日

ジムニー ボディを切っちゃったの巻

早速リアバンパーをつけようと思ったら
ステーの長さが足りなくて、、入りません、、
JA11とは多少違うのでしょうか?
ステーの作り替えも考えましたが、、面倒くさい
切っちゃえ!!、、

ということで、、切っちゃいました
で〜〜きた!!
ナンバーはリアゲートに移設のはずだったんですが
ここでいいや、、です

2016年4月27日水曜日

Jimny

オンボロジムニー
予想よりもなかなかオンボロだったが
いじっていくには楽しいような

まず、ワイパーブレードを交換
そして
onjiさんが解体屋にジムニーがあったよ!と
早速出かけて、カスタムバンパーと純正ホイールをゲット

2016年4月26日火曜日

Jimny JA22W

ジムニーを買ってみた
アーリーブロンコとか欲しいっちゃ欲しいんだけど
無理もいいとこなんで

ま、それにしてもかわいい

2016年4月23日土曜日

3速が抜けるので

もう納車するだけなんだけど
陸事まで何度か走ってみて
3速が抜けるので、うっとおしから
見てあげようとチェック
これだけズレてました
それだけなら良かったんだけど
なんだか鉄粉があるみたいなので
フルオープン
鉄粉はキッカーカバーの中だったんだけど
プッシュロッドとベアリングがくっついちゃっていて
何か動きが悪かったみたい
ここまでばらさなくても済んだようだけど
良かったんじゃない?

せっかく写真撮ったから

2016年4月22日金曜日

2016年4月21日木曜日

マグのコイル

そうそう、、
あまりにもかからないので
あたしのマグを48に付けて日が出るようになったんだけど

ナックルに付けて
ウンともスンとも言わない
外して手で回すと火は出るんだが
なんか弱い?

で、、、
コイルを新品にしてみた
明らかに火が強い

マグネットを付けて
かれこれ30年近くなりますが
20数年前に一度だけ
帰ろうと思ったら火が全く出なくなって
コイルが死んだんダァ、、って事がありましたが

弱い火は出るのに、、、??
テスターで測ってみたら
抵抗が新品は170位なのに
こいつは120位だった、、

よくわからんが、、何かが起こったらしい

2016年4月20日水曜日

6vは厳しい

でっかいライトにH4
これでどうダァ〜〜、、、と
ダメ、、、ダメ、、、ダメ、、
もう目玉オヤジをつけるしかないか

あたし、、6vをなめておりました、、

2016年4月19日火曜日

48Pan sold

嬉しいやら寂しいやら
 48が売れたんですが、、、
先週は予備検取るのにヘトヘトでした

まずは月曜日に
さ。行くか、、、と思ったら
エンジンが掛からない掛からない
一時間半、、蹴り続け

3ラウンドのはずが4ラウンドに
そして心配だった6v
全くダメ

バルブは35/35
いけると思ったんですが
全く上がらない

バッテリーも無かったんですね〜〜

つづく

2016年4月18日月曜日

完成

しばらくテンパっていたので続き
組んじゃいました
油を入れて漏れチェック

滲みはするでしょうが
だだ漏れは止まりました

2016年4月12日火曜日

kicker cover


キッカーカバーのまた外のカバー
クラッチのレバーを固定するカバーなんですが
ネジ山がちょっとバカ
#12-24というテーパーがついたネジ
右上はすでにやっちゃっているのですが
1/4-24を入れちゃう作戦
ただ右上は本当にバカでちょっとした加工で入ったのですが
ココは2/3は生きていたので、、
タップ、、、、が無い
仕方が無いので
タッタカタッタッター
たっぷぼるとぉ

しっかりつきました

2016年4月11日月曜日

キッカー側

キックギア
こんな形をしています
ナットが削れちゃってます、舐めちゃってるのかな
奥にスペースがなくて
いつものプーラーガ使えません
こんなモンがあったんでなんとか取れました
キーがきつかった
ダブルキーです

2016年4月10日日曜日

シールナット

やったー!!
シールナットが入ったぞ、、、と思いきや

メインギアから1mmたりとも余裕がありません
シールは諦めるしかなさそうです、、

2016年4月9日土曜日

カラー

なんとかしないと、、
この大きさは!!
ひらめいた
当ててみたらピッタリ
試してみます
深さは9.5mm
2枚入れると
10mmですが、、
どうせ内側虫食ってたので
迷わずcut
こんなんなりました

2016年4月8日金曜日

sprocket side

こんな感じで入ってます
そしてこんなカラーが
油はどこもかしこも行き放題

2016年4月7日木曜日

スプロケットナット

同じです
シールナットを注文しました
スプロケットを外すと
こんな板が付いていました
同じサイズのように見えるのですが
VL用の28丁がなぜか渋くて入りません、、
ちょっとだけ違うのかな?
シールナットが心配です

2016年4月4日月曜日

JD push rod

もう一つのミッションには無いパーツ
プッシュロッドをよく見ておかないと
このプッシュロッドはeBayにも出ているが
ベアリングとそのカラー買えるのかしら?

2016年4月3日日曜日

ビッチャビチャ

こんな感じです、、
油ビッチャビチャです

ということでバラしていきます
1 3/16これはmemo
プーラーで引っこ抜きます
キーが意外と噛んでいるんです

2016年4月2日土曜日

本番

油止めスタート
いよいよ走れそうなのでまず油をなんとかしないと
ミッションは油入れただけでてきます
開けてみたらすっからかん

さてさて、、

2016年4月1日金曜日

車の修理

車をヤフオクに出す前に
左のウインドウが動かなかったのを直した、、
直るのならとっととやれば良かった

いや、前にもやってみたのよ何度か、、
その時はダメだったんだけどな